Global Journal of Human Social Science, E: Economics, Volume 22 Issue 4

Resumen- Haciendo referencia en que un clúster logístico consiste en una agrupación de empresas dentro del mismo sector con el principal objetivo de mejorar su competitividad debido a la cooperación entre los que lo forman. La logística es un apartado muy importante principalmente en muchas empresas dedicadas al transporte de mercancías y, es por eso, por lo que muchas están optando por esta opción que les permita reducir costes y, por tanto, ser más competitivo. En el transporte de mercancías el clúster logístico es especialmente importante, debido, principalmente, a la saturación de infraestructuras. Por ello, se necesitan determinados mecanismos que den soporte a la organización de los medios disponibles para las empresas del sector. Así, un clúster logístico permite asegurar que no se rompa la cadena de suministro en ningún momento y los plazos de entrega se respeten en cada momento. En este sentido, la metodología utilizada en el presente artículo fue de tipo cualitativo documental y bibliográfico con la aplicación de una breve entrevista donde se reflejará el análisis de estudios seleccionados con referencia a la creación de clústeres logísticos para la revolución y la movilidad del transporte público eléctrico. Los datos estadísticos serán obtenidos de los repositorio y artículos seleccionados para brindar una mayor comprensión de los resultados a su vez contará con sus respectivas conclusiones y referencias bibliográficas. Palabras clave: clústeres, electrónico, movilidad, transporté, logística. Abstract- Referring to the fact that a logistics cluster consists of a group of companies within the same sector with the main objective of improving their competitiveness due to the cooperation between those who form it. Logistics is a very important section mainly in many companies dedicated to the transport of goods and, that is why, why many are opting for this option that allows them to reduce costs and, therefore, be more competitive. In freight transport, the logistics cluster is especially important, mainly due to the saturation of infrastructures. For this reason, certain mechanisms are needed to support the organization of the means available to companies in the sector. Thus, a logistics cluster ensures that the supply chain is not broken at any time and delivery times are respected at all times. In this sense, the methodology used in this article was of a qualitative documentary and bibliographic type with the application of a brief interview where the analysis of selected ones with reference to the creation of logistics clusters for the revolution and mobility of electric public transport will be reflected. The statistical data will be obtained from the repositories and selected articles to provide a better understanding of the results, in turn, it will have their respective conclusions and bibliographic references. Keywords: clusters, electronic, mobility, transport, logistics. I. I ntroducción rimeramente, es importante decir que la electrificación de los sistemas de transporte se presenta como una acción contundente para transformar nuestra movilidad y a la vez, mejorar nuestra calidad de vida. Sin duda, el paso a la movilidad eléctrica es una de las mayores revoluciones que están sucediendo en muchos países. “Por lo cual, América Latina y el Caribe deben continuar fortaleciendo sus esfuerzos para ser parte de este cambio transformador” (Gomez, 2015). Este breve recuento regional confirma que la movilidad eléctrica avanza en América Latina y el Caribe asi como también en Panama. Cabe destacar los principales hallazgos: En primer lugar, a medida que una mayoría de los países de la región incursiona en la movilidad eléctrica, se ponen a prueba tecnologías, incentivos básicos, así como la primera ronda de infraestructura de recarga predominantemente centros de carga lenta. Segundo, los países están avanzando a su propio ritmo. Algunos lideran la transición a la movilidad eléctrica, otros avanzan con precaución. Mientras que un grupo más pequeño todavía se encuentra en una fase de espera. Tercero, los países que avanzan más rápido han creado estrategias nacionales que involucran a varios entes públicos y, de manera critica, al sector privado. Han entendido la visión de ir más allá́ de un ministerio y del gobierno nacional. Donde aún existe una brecha, es en el involucramiento de los usuarios, lo cual podrían venir más adelante. Cuarto, los esfuerzos P © 2022 Global Journals Volume XXII Issue IV Version I 33 ( ) Global Journal of Human Social Science - Year 2022 E Creation of Logistics Clusters for the Revolution of the Mobility of Public Electric Transport to Promote a Greener Panama Creación de Clústeres Logísticos Para la Revolución de la Movilidad de Transporte Publico Eléctrico Para Impulsar un Panamá Más Verde Yovani Barría Author: Universidad de Panamá, Panamá. Facultad de Administración de Empresas y Contabilidad. e-mail: yovani.barria@up.ac.pa